LiYanhua,就职于CivilAviationUniversityofChina,现任VicePresidentofEconomicandManagementAcademy一职。LiYanhua2018年09月20日,LiYanhua受邀参加了由上海碧康商务咨询有限公司在上海市长宁区虹桥机场出发层2号门(南区)主办的《2018第五届航空收益管理高峰论坛》

阿里巴巴AliOS，高级安全专家，

万纬冷链物流，总经理

中国汽车技术研究中心有限公司，汽车工程研究院零部件开发主任

中国科学院深圳先进技术研究院，汽车电子中心副主任

企业监事会，国有重点大型企业监事会原主席

刘亿舟,就职于九轩资本,现任合伙人一职。刘亿舟2016年10月21日,刘亿舟受邀参加了由亿欧在朝阳区建国路93号万达广场C座主办的《2016中国互联网+物流高峰论坛》

李缜,就职于董事长,现任国轩高科一职。李缜2016年12月16日,李缜受邀参加了由POWER教育在中关村大街18号主办的《TAB北京教育科技论坛》2016年12月16日,李缜受邀参加了由第一电动网在朝阳区建国门外大街1号（国贸）主办的《第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)》

男，汉族，1938年3月出生于黑龙江省哈尔滨市，辽宁海城人，1966年1月加入中国共产党，1959年11月参加工作，苏联莫斯科铁道学院铁道电气化专业毕业，大学学历。研究员级高级工程师，中国工程院院士，俄罗斯运输科学院院士。铁路运输管理、铁路机车车辆专家。

殷诗彬，副总裁兼华东大区总经理，殷诗彬认为在汽车行业做了20年时间，前10年是做汽车经销商集团，后10年是在汽车主机厂商，也是负责二手车市场，最近在优信集团。优信集团也是一家聚焦于汽车经销商二手车业务。从事这么长的业务，也看到优信整个集团后面的数据，我们必须承认在过往的十几年时间，我们整个二手车行业，包括汽车经销商，在二手车这个板块里面，我们已经取得很大的进步。无论是在置换量、利用率方面，都取得很多成绩。但实际上我们服务这么长时间的4S店，其实很多4S店，还有很大一部分4S店没有取得很大的进步。我们是非常聚焦于这块领域，帮助4S店来提升二手车业务。

郑志彬，华为战略部副总裁，华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司，于1987年正式注册成立，总部位于中国深圳市龙岗区坂田华为基地。华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务

1976年11月入党，研究生学历。1974年12月开始在民航乌鲁木齐管理局工作；1985年9月任民航北京维修基地党委秘书；1987年5月任民航北京维修基地团委书记；1988年5月任中国国际航空公司办公室秘书科科长；1990年5月任中国国际航空公司办公室副主任；1995年1月任中国国际航空公司党委组织部部长；1995年6月任中国国际航空公司办公室主任；2002年1月任中国国际航空公司天津分公司党委副书记兼纪委书记；2003年8月任民航总局办公厅副主任；2007年5月任东航股份公司总经理助理，北京分公司党委书记、副总经理；2010年6月任东航股份公司总经理助理、西北分公司总经理；2013年11月任东航股份公司总经理助理、北京新机场东航基地项目建设指挥部指挥长；2014年7月任中国航空运输协会代秘书长；2014年8月任中国航空运输协会秘书长。

EdmundChew，TruckIndustryResearch研究总监，于2016年10月25日，出席2016年重型商用车国际论坛，并在论坛中发表重要讲话。

kinoriMorimoto，男，日本城市交通政策研究院/日本早稻田大学社会环境工学院总经理，曾受邀参加2016第十届轨道交通与城市国际峰会，并咋此会上发表关于轨道交通与城市的言论。

费贤松，博世汽车部件（苏州）有限公司自动驾驶技术经理。费贤松认为的通往自动驾驶的关键技术和要素，同时展示了博世的自动驾驶路线图和规划。并就一些关键技术的挑战进行了阐述和讨论，如环境感知系统的设计，定位和高精地图的挑战，整车电器构架的设想，功能安全和冗余方案的设计等。

黄向东，广汽研究院原院长。广汽集团汽车工程研究院院长以及广州汽车技术中心董事长。黄先生于2004年9月加盟广汽，担任广汽集团的总工程师，并于2005年6月成为广汽集团副总经理。在加入广汽之前，黄先生任职于华南理工大学，自1991年至2004年先后担任讲师，副教授，交通学院教授及副院长。黄先生于1982年获得武汉水利电力大学机械系工程机械专业，并于1985年至1989年在意大利都灵综合工业大学留学。黄先生主持了三项国家自然科学基金、一项863、多项省/部/市级和企业重大科研项目，部分成果鉴定为国际先进水平。发表论文逾60篇、专著1部，拥有专利35项。

DINGJunfa,就职于ChiefAdvisor,现任ChinaFederationofLogistics&Purchasing一职。DINGJunfa2016年04月28日,DINGJunfa受邀参加了由上海犀象会展服务有限公司主办的《2016国际供应链创新峰会》

孙庆南,就职于北京海鑫智圣技术有限公司,现任常务副总经理一职。孙庆南2015年10月22日,孙庆南受邀参加了由中国保险学会在浦东浦建路38号主办的《2015第十二届中国国际金融论坛》2016年05月24日,孙庆南受邀参加了由ShineMedia主办的《全球轨道交通信息与安全大会》

凌天钧，原美国福特汽车公司高级技术专家/项目主管，在福特汽车公司工作15年，2006年“海归”回国后加入上海汽车集团股份有限公司，现任上汽集团前瞻技术研究部总工程师，并兼任整车及电子集成部（含车身/底盘/总布置/电子电器/动力系统/整车性能各部门）总监。凌天均先生在上汽工作的几年间，先后以第一负责人身份获得上海市科技进步奖，上汽集团技术创新奖，以及公司级个人最高奖-上汽乘用车公司杰出贡献奖等，并领导部门获得多个公司重要项目优秀团队奖。据介绍，从2009年到现在，上汽集团先后投入56亿元，展开了对整车以及核心零部件的同步研发。目前，上汽的新能源汽车已经涵盖纯电动汽车、插电式混合动力以及燃料电池汽车等全技术路线，在电机、电控以及电池等核心技术上也取得了不错的突破。

莫兴萃,就职于歌诗达邮轮集团,现任亚洲区总裁一职。莫兴萃2016年05月16日,莫兴萃受邀参加了由中国港口协会在青岛市南区香港中路9号主办的《第四届中国（青岛）国际邮轮峰会》