庆岩,就职于司库伯,现任总经理一职。庆岩2015年04月09日,庆岩受邀参加了由中国连锁经营协会在嘉定区安亭镇博园路6555号主办的《2015中国汽车后市场连锁发展论坛》

雷平妹,就职于Dupont,现任总监一职。雷平妹2015年03月19日,雷平妹受邀参加了由上海艾玫企业管理咨询有限公司在浦东新区东方路969号主办的《2015中国危化品物流与公路运输国际高峰论坛》

马大林,就职于车车云,现任创始人一职。马大林2015年04月09日,马大林受邀参加了由中国连锁经营协会在嘉定区安亭镇博园路6555号主办的《2015中国汽车后市场连锁发展论坛》

蔡临宁,就职于清华大学-北卡罗来纳大学,现任物流与企业发展中心中方主任一职。蔡临宁2015年05月13日,蔡临宁受邀参加了在成都市世纪城路198号的《2015年世界机场城市大会（亚太）》

胡杰,就职于北京顺义临空经济区,现任办公室主任一职。胡杰2015年05月13日,胡杰受邀参加了在成都市世纪城路198号的《2015年世界机场城市大会（亚太）》

HansLippert,就职于奥迪,现任中国品牌营销与数字业务部总监一职。HansLippert2017年01月17日,HansLippert受邀参加了由车云在嘉定区安亭镇博园路7575号主办的《LINC2016全球汽车创新嘉年华》

戚威伦(Alan)浙江东睦科达磁电有限公司香港辦技术销售经理。2013年加入浙江东睦科达磁电有限公司,主要负责公司产品在国內和国外市场应用开发、销售、市场拓展管理工作等,在加入浙江东睦科达磁电有限公司之前,戚威伦先生在国外知名的磁性材料製造商如美國MagneticsInc公司和歐洲飛磁Ferroxcube公司從事應用工程相关工作超過8年時間,是磁性材料行业的资深人士,具有丰富的磁性材料知识及现场应用的经验,为多家知名电源类企业的产品开发应用提供技术支持。

陈卓,就职于复奇投资,现任创始合伙人一职。陈卓2017年01月17日,陈卓受邀参加了由车云在嘉定区安亭镇博园路7575号主办的《LINC2016全球汽车创新嘉年华》

裴顺鑫，南京地铁建设有限责任公司总工程师，裴顺鑫表示：他表示，南京地铁目前已建成运营线路225公里，在建线路有150公里，南京地铁在建设、运营上积累了五点宝贵经验。一是南京地质条件非常复杂，工程建设风险系数大。因此，南京地铁在建设中采取了一些非常有效的创新方法，为地铁建设发展积累了宝贵经验。二是在设备方面也做了很多的创新工作。比如采用了全线三动一出的设计，动力性能比传统的两动的提升了50%，对变电站的资源进行提前规划，统筹配置了整个轨道交通资源。三是创新综合通信网建设思路。南京地铁当前已经建成了一个骨干网，下一阶段要向TCC模式发展。四是在南京特有的过长江特大区间上。对防灾模式做了创新研究保证车辆的安全运营。五是南京地铁的发展培育了一条非常完整的产业链。包括浦镇车辆厂、第十四研究所、南瑞、熊猫等一些企业，随着南京地铁的建设逐年发展壮大，现在已经成为了轨道交通行业的骨干企业。

薛民,就职于能运物流,现任董事长一职。薛民2015年05月29日,薛民受邀参加了由运联传媒/运联（北京）会展有限公司在松江区佘山林荫新路1288号‎主办的《2015运联峰会》

AdamMatthews欧盟BIM工作组主席，于2017年3月39日受邀参加了《2017中国国际轨道交通投资和建设BIM技术应用高峰论坛》并做出了精彩演讲

杨津京,就职于小米科技,现任客服部总经理一职。杨津京2015年07月22日,杨津京受邀参加了由《汽车与驾驶维修》杂志在朝阳区北辰东路18号主办的《中国汽车CRM高峰论坛》

ChristopheMoure,就职于ApplusIDIADA集团,现任混合动力与电动汽车传动系统研发项目工程师一职。ChristopheMoure2015年09月15日,ChristopheMoure受邀参加了由上海国际汽车城在嘉定区博园路6555号主办的《SAE2015新能源汽车国际论坛》

刘成强,就职于山东时风集团,现任总经理一职。刘成强2015年07月10日,刘成强受邀参加了在泰山区迎胜东路16号的《2015中国微型电动汽车大会》

卡比拉,就职于国际路联,现任主席一职。卡比拉2015年09月20日,卡比拉受邀参加了由国际道路联盟　　在重庆市南岸区学府大道33号主办的《国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会》

85年硕士研究生毕业,被分配至大学从事教学、科研工作，92年起投身企业，主要从事供应链管理及研究工作，曾先后在多家企业主持和参与多个配送中心的规划建设、作业流程再造及信息系统升级等工作，擅长物流系统规划，目前主要负责联华江桥物流基地建设项目物流系统的整体规划及实施。

MichaelBischoff先生于2013年11月加入普瑞均胜（Preh Joyson），担任电池管理系统和电动交通业务部门的执行总监，他在汽车电子，尤其是在死机和占机感应系统、约束系统和电池管理系统等领域有25年以上的经验。MichaelBischoff持德国凯泽斯劳滕（Universityof Kaiserslautern）大学电气工程专业学位。之后他加入西门子（Siemens），从事安全气囊的电子控制单元研发工作。此后，他加入了位于因戈尔施塔特（Ingolstadt）的ContiTemic公司，担任项目经理。在他任职于PrehJoyson之前，在Takata-PetriAG公司的全球BMW事业部和中东业务部门担任总监和副总裁职务。MichaelBischoff在汽车行业有多年工作经验，在此基础上，他对于汽车产品发展，项目进展和国际汽车市场颇有远见。与在德国和宁波的团队携手，他现在致力于促进电动车产业的深远发展，并尝试寻找电池管理系统的最佳解决方案。

秦李伟，江淮新能源汽车工程师。于2015年6月26-27日受邀参加了中国新能源汽车行业发展高峰论坛暨技术交流会，并发表了精彩的演讲。

景总法,凯柏立邦汽车涂料总经理。于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了精彩演讲。

BinWU,DirectorofplanninganddevelopmentdepartmentNANJINGIVECO(CHINA).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了"TheR&DandapplicationofNano-Silane-CeramicComplextechnologyinNavecoPaintingProcess"的精彩演讲。