郑志杰，穆迪香港结构融资部高级副总裁。郑志杰先生已在穆迪投资者服务公司工作了超过16年，负责亚洲（除日本以外）的资产担保债券和结构融资交易。他曾参与了抵押债务证券(CDO)、商业按揭担保证券(CMBS)、住房按揭担保证券(RMBS)、消费者贷款及设备租赁等结构融资交易项目。郑志杰先生持有香港大学文学士学位、英国曼彻斯特都会大学(ManchesterMetropolitanUniversity)法律学士学位。

赵羽,就职于地上铁租车（深圳）有限公司,现任大区总经理一职。赵羽2018年06月14日,赵羽受邀参加了由亿欧在上海市长宁区兴义路99号主办的《2018智能+新出行论坛》2018年05月30日,赵羽受邀参加了由中国电子节能技术协会主办的《2018中国新能源汽车产业高峰论坛》

王敏1963年10月生于山东省济南市，1981年考入山东工学院电气系发电厂及电力系统自动化专业，现任国家电网公司党组成员、副总经理。1981年，考入山东工学院电气系发电厂及电力系统自动化专业1990年6月至1993年3月，担任山东省电力局办公室副主任1993年3月至1995年9月，担任山东省电力局办公室主任1995年9月至1997年7月，担任山东省电力局局长助理1997年7月至1998年12月，担任山东电力集团公司总经理助理1998年12月至2000年11月，担任山东电力集团公司党委委员、副总经理2000年11月至2004年10月，担任山东电力集团公司党委委员、副总经理兼工会主席2004年10月至2006年1月，担任山东电力集团公司党委副书记兼副总经理2006年1月至2007年3月，担任国家电网公司办公厅副主任2007年3月至2008年10月，担任国家电网公司办公厅主任2008年10月至2009年6月，担任国家电网公司总经理助理2009年6月至2010年11月，担任国家电网公司党组成员、副总经理兼工会主席2010年11月至今，担任国家电网公司党组成员、副总经理

唐骏，中国的著名职业经理人，港澳资讯董事长。曾留学日本和美国，有“打工皇帝”之称。他本科毕业于北京邮电大学，后前往日本名古屋大学深造取得工学硕士学位。1994年加入微软公司美国总部，先后担任微软全球技术中心总经理，微软中国公司总裁。唐骏是微软公司历史上唯一两次获得比尔盖茨杰出奖，最高荣誉奖的员工，还获得微软公司的杰出管理奖，被微软公司定为未来微软公司的未来领袖之一。唐骏也获得了微软公司历史上唯一的微软中国终身荣誉总裁的称号，2004年出任中国最大的互动娱乐公司盛大网络公司总裁，并帮助盛大公司在美国纳斯达克成功上市，被华尔街誉为中国资本的第一人。2008年唐骏先生以“十亿“身价转会新华都集团出任总裁兼CEO。同时唐骏被中国媒体广泛誉为中国“第一职业经理人”和中国第一CEO。2013年1月28日，唐骏通过个人微博向外界宣布卸任新华都，专注港澳资讯，任董事长兼CEO。

杨裕生（1932.9.6－）核试验技术、分析化学专家，中国工程院院士。江苏省如皋县人。1952年毕业于浙江大学化工系。1958年中国科学院化学研究所分析化学专业研究生，1960年在苏联科学院地球化学与分析化学研究所进修放射分析化学。中国人民解放军防化研究院第一研究所研究员。创建了中国核试验烟云取样和核武器威力与性能的放化分析诊断技术。提出裂变燃耗、铀同位素全谱、锂燃耗、铀钚分威力等测试原理并指导研究成功。

1961年11月出生，上海大学教授。目前担任上海大学现代物流研究中心常务副主任，兼任上海市物流学会副会长，福州大学物流研究院副院长兼职教授，中国食品工业协会物流专业委员会常务理事；同时还担任了由上海市人事局的“上海市现代物流专业技术水平认证考试专家委员会”主任委员，是中国海运（集团）公司专家咨询委员会委员、上海市西北物流园区专家委员会委员。

汪志涛，男，吉林大学硕士研究生毕业。专注于城市智能交通行业十三年，曾就职于上海宝康电子控制有限公司与青岛海信网络科技公司，现任上海骏码交通科技有限公司总经理，曾获得“青岛市科技进步一等奖”、“山东省计算机科技成果二等奖”，“吉林省科技进步一等奖”，“自适应交通控制算法发明专利”3项、“集中协调式交通信号机实用新型专利”10余项，交通综合管控平台软件、交通信号系统软件、电子警察软件著作权10余项，参与过国家863科技项目与智能交通技术标准制订，现致力于上海骏码交通科技公司的公司运营与技术规划。

京东集团并购1号店之后，原1号店高级副总裁杨平调任到京东总部，担任京东集团研发副总裁，杨平是1号店的供应链运营体系核心人物，协同美国沃尔玛总部打造了沃尔玛的全球O2O供应链运营体系，此次调任担当京东研发副总裁，将带领团队为京东供应链的进一步升级贡献力量

何洪文，1975年出生，原籍河南三门峡，博士，北京理工大学机械与车辆学院教授，博士生导师。所在学科是机械工程，主要研究方向为新能源汽车与节能技术。在国内外重要学术刊物上发表学术论文95篇，其中被SCI收录25篇，EI收录48篇。获得省部级科技进步三等奖1项以及北京理工大学优秀科技成果奖励2项，申请发明专利10余项，已获得授权6项，编译出版专著1本。承担国家863计划子课题3项、国防基础科研课题1项。2009年获得“北京理工大学优秀共产党员”称号、2010年被评为北京理工大学硕士研究生优秀指导教师。目前，担任全国汽车标准化委员会电动车辆分技术委员会委员。

常四伟,就职于台翔航太工业股份有限公司,现任董事长一职。常四伟2015年12月08日,常四伟受邀参加了由上海飞机制造有限公司在上海市浦东新区张杨路777号主办的《第五届航空工业上海国际论坛》2016年12月01日,常四伟受邀参加了由上海市航空学会在上海静安区（原闸北区）恒丰路500号主办的《第六届中国航空工业上海国际论坛》

许椿，英国英士律师事务所合伙人。于2015年受邀参加《2015第三届亚洲航运财富论坛》，并发表了精彩演讲。

赵羽,就职于地上铁租车（深圳）有限公司,现任大区总经理一职。赵羽2018年06月14日,赵羽受邀参加了由亿欧在上海市长宁区兴义路99号主办的《2018智能+新出行论坛》2018年05月30日,赵羽受邀参加了由中国电子节能技术协会主办的《2018中国新能源汽车产业高峰论坛》

朱瑶宏,浙江宁波人，教授级高级工程师，历任中铁四局副局长，杭州湾大桥工程建设指挥部副总指挥、总工程师;宁波市轨道交通副总指挥、总工程师。作为主要完成人完成的“强潮海域跨海大桥建设关键技术”获2011年国家科学技术进步二等奖、“跨海长桥测量关键技术研究”获2010年测绘科技进步奖二等奖，“高六边形软土地层地铁盾构隧道修建关键技术获2015年宁波科学技术一等奖。

陆化普，清华大学在职教授。清华大学交通研究所所长，教授，博士生导师。主要研究领域为：综合交通规划，智能交通系统、控制诱导一体化系统、交通控制理论、可持续发展的交通运输系统、交通安全、交通经济学。公安部、建设部“畅通工程”专家组：副组长；建设部城市交通专家组专家；中国交通运输协会运输与物流研究会：常务理事；中国道路交通安全协会：常务理事；北京市人民政府专家顾问团：交通顾问；北京交通工程学会：副理事长；中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会专家委员会：委员；中国城市交通规划学术委员会：委员；东亚交通研究会学术委员会：委员；京津冀一体化专家组成员。

方海峰,就职于中国汽车技术研究中心,现任汽车产业政策研究室新能源汽车研究部部长一职。方海峰2015年04月18日,方海峰受邀参加了《2015新能源汽车政策走势、技术动态及配套设施建设研讨会(北京)》2018年04月22日,方海峰受邀参加了由全国新能源汽车运营产业联盟在玄武区环陵路9号主办的《2018首届中国绿色物流节》

副研究员，经济学硕士，历任国家经贸委经济研究中心副研究员、企业处处长、主任助理，现任商务部流通业发展司副司长。

罗磊分析中美市场差异：任何一个国家的行业发展模式如果想完全照搬复制难度很大。以美国来说，美国是一个成熟的汽车市场，它的汽车保有量在2.5亿辆左右，基本不会再增长，它的新车销售主要是靠置换来实现。美国的二手车市场是非常发达的，二手车的销售量是新车的三倍。美国的市场跟中国市场的差异在于一个是成熟市场一个是发展中市场，而美国人的消费习惯和中国人的消费习惯也不一样。　　先看市场的差异，中国的汽车市场80%的新车需求是新购需求。也就是说在购车的人中，有80%的人是第一次购车。然而美国的需求80%都是换购需求，也可以说有80%的人包括第一次购车的人会选择买二手车，而中国80%的人选择买新车，这就是差异。二手车在美国不是一个边缘行业，而是汽车流通板块中非常重要的一部分。美国的汽车经销商几乎无一例外都开展二手车业务，二手车的销售收入占到主营业务收入的35%，而我们国家新车经销商二手车业务占到主营业务加起来1%都不到，在这种情况下，把美国的东西照搬过来是不可行的。美国的市场对于我们有借鉴意义，美国一些政策法规对我们也有借鉴意义，我们要选择吸收。

李守旭,就职于中国航空规划建设发展有限公司,现任总规划师一职。李守旭2015年05月13日,李守旭受邀参加了在成都市世纪城路198号的《2015年世界机场城市大会（亚太）》2015年07月09日,李守旭受邀参加了在青岛北京东路271号的《2015中国(青岛)国际机场峰会》

黄河,就职于广州汽车集团股份有限公司,现任汽车工程研究院副院长一职。黄河2015年05月15日,黄河受邀参加了《2015“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”》2015年12月16日,黄河受邀参加了由深圳市新能源汽车行业协会在深圳市龙岗区大运路体育新城168号主办的《2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会》

1961年11月出生，上海大学教授。目前担任上海大学现代物流研究中心常务副主任，兼任上海市物流学会副会长，福州大学物流研究院副院长兼职教授，中国食品工业协会物流专业委员会常务理事；同时还担任了由上海市人事局的“上海市现代物流专业技术水平认证考试专家委员会”主任委员，是中国海运（集团）公司专家咨询委员会委员、上海市西北物流园区专家委员会委员。